Paradoxul bonus-malus este ca de fapt ramane doar bonus, unde sunt 99% dintre soferi Toata lumea striga ce frecvente mari de daune auto sunt in Romania, dar doua treimi dintre soferi primesc nota maxima conform sistemului bonus-malus. De ce nu sunt m
Sistemul bonus-malus, care pana in ultimii 2-3 ani functiona, a ajuns sa nu mai insemne aproape nimic pentru majoritatea soferilor care se afla in clasa de bonus, care ar trebui sa primeasca un discount la pretul politei RCA pentru un comportament fara accidente in trafic. Daca in Romania exista frecvente mari de dauna, asa cum reclama asiguratorii, atunci de ce marea majoritate a soferilor se regasesc in zona de bonusare in loc sa fie in zona de malus?
|